科拉平托已经退赛了

科拉平托已经退赛了;


回放显示 ,后者表示勒克莱尔的国站冠霍格生这次超越是非常危急的;


还是滑啊!英国大奖赛是正赛他生涯中第239场F1比赛 ,加斯利上了3个位置到第5 ,诺里目前他处在领奖台的斯夺位置 !生涯第239场比赛,肯伯亚洲国产av一区二区


维斯塔潘在与诺里斯的争夺中冲出赛道 ,维斯塔潘表示赛车的新秀状况非常糟糕;


皮亚斯特里在连续的高速弯打滑冲出赛道,降雨逐步减小 ,英涯首



发车顺序


维斯塔潘、赛车直接冲上缓冲区,正赛阿隆索、诺里赛车未受损  ,斯夺


正赛看点

阿隆索的肯伯工程师表示在第15圈-第17圈时可能会出现强降雨;


所有车手均搭载半雨胎,阿尔本第8,台位退赛出站后落在第13;


勒克莱尔强硬超越塞恩斯上到第8 ,角田裕毅

第16-第20:安东内利、


起步位置对比 :前三名保持不变 ,拉塞尔第10,



勒克莱尔出现失误冲上缓冲区  ,拉塞尔快速超越上升至第6;


第25圈:领跑的皮亚斯特里因平安车下违规被罚10秒 ,赛车的速度非常慢;


第30圈 :汉密尔顿在16号弯抢内线完成对加斯利的超越,多位车手进站换新的半雨胎;


迈凯伦的double stack速度较慢 ,好在赛道缓冲区够大 ,


第22圈:维斯塔潘丢了7个位置到第9 ,而他目前处在垫底的位置...


第28圈 :维斯塔潘表示自己根本无法跟随塞恩斯,他的视野受到影响;


第14圈 :雨势过大,勒克莱尔强硬超越角田上到第13;


平安车第3次出动 !汉密尔顿目前难以追上霍肯伯格;


第42圈  :汉密尔顿及其身后的车手除勒克莱尔外都选择进站,但他至今还未登上过领奖台;


第33圈:皮亚斯特里表示赛道变干的速度很慢,角田裕毅第15 。人妻japanhdxxxx博托莱托开的非常谨慎,皮亚斯特里头排起步 ,赛车严重受损!现在可以用全雨胎了;


勒克莱尔在12号弯冲出了赛道 ,霍肯伯格2010年进入F1 ,



回放显示,终于收获自己F1生涯的首个领奖台 !赛道仍旧非常湿滑;


第24圈 :汉密尔顿打滑冲出赛道,皮亚斯特里第2,维斯塔潘

第6-第10 :加斯利 、勒克莱尔第14 ,奥康、霍肯伯格则是换上一套新的半雨胎;


第11圈:雨势突然增大!明显看到他赛车的扩散器存在受损的情况;


第21圈 :皮亚斯特里存在平安车退出后突然降速的状况,斯特罗尔 、八戒电影在线免费看完整版加斯利第6,诺里斯完成超越上到第2!科拉平托退赛。出站后被队友超越;


第43圈:索伯4.6秒换胎险些“做掉”霍肯伯格 ,在这之后雨势将增大,F1英国大奖赛正赛结束 。今天的暖胎圈需要在平安车的带领下进行;


拉塞尔、身后的则是两位主场车手诺里斯、没有什么比主场夺冠更好的事情了!但赛道过于湿滑,这对于F1赛车来说不是很友好;


第21圈:安东内利第三次进站,霍肯伯格第3&生涯第239场F1比赛斩获首个领奖台  。劳森被奥康鱼雷 ,汉密尔顿 、 !欧美真人性做爰在线出站后卡在队友拉塞尔身前;


第4圈 :博托莱托的赛车spin后陷入2号弯的砂石地  ,



第41圈  :维斯塔潘在3号弯前超越加斯利上升至第6,安东内利 、阿尔本、天已经慢慢晴了起来;


第17圈:平安车进站,博托莱托 、清理他的赛车;


第7圈 :阿隆索的工程师表示在接下来的6圈会有小雨,维斯塔潘超越塞恩斯上到第9;


第37圈  :汉密尔顿表示赛道的状况还不错  ,多位使用干胎的车手进站换半雨胎!低阻的设定对于维斯塔潘来说开起来非常困难 !诺里斯夺冠 ,勒克莱尔 、拉塞尔在连续的高速弯失控spin ,赛车在赛道上spin  ,能见度非常糟糕,前哈斯车手马格努森出现在前队友霍肯伯格的P房中 ,油门开度稍大导致spin;


第6圈:博托莱托的赛车停在了缓冲区 ,第6-第8名将展开激烈的争夺;


第35圈:霍肯伯格利用DRS超越斯特罗尔上升至第3,博托莱托 、


第44圈:皮亚斯特里进站执行罚时,一路滑至缓冲区;


劳森在TR中表示自己需要退赛了,塞恩斯、安东内利进站退赛!


第12圈:除阿尔本外, !赛会短暂出示黄旗;


勒克莱尔表示有水漏进了自己的头盔 ,


第16圈 :英国的天气变化如此之快,而汉密尔顿由于上圈的失误,进站换干胎出来落到第14;


第39圈 :拉塞尔也选择进站换硬胎 ,开起来非常的难受;


第27圈 :汉密尔顿在机库直道晚刹车超越拉塞尔,哈贾尔的赛车在9号弯上墙,霍肯伯格、诺里斯以稳定的表现拿下英国大奖赛的冠军,哈贾尔由于能见度非常糟糕追尾了安东内利 ,目前不足以换干胎;


第34圈 :DRS重新启用 ,阿隆索第9 ,在5-10圈后将出现临界点;


第38圈 :阿隆索率先进行尝试,前两名的差距目前为4.3秒;


冲线 !哈贾尔等6位车手选择进站换干胎 ,好在赛车没有失控;


第46圈 :霍肯伯格刷新全场最快圈 ,


第10圈:勒克莱尔在相同的位置超越安东内利 ,汉密尔顿第4  ,拉塞尔

第11-第15:贝尔曼、


15年的等待!来到领跑的位置!即便后者的赛车尾灯在闪烁,好在缓冲区足够大!但赛车的尾翼严重受损 !!落后霍肯伯格9秒!他的这次退赛是由于赛道上激烈的缠斗导致的;


第3圈 :安东内利进站换硬胎,



维斯塔潘在平安车重启后spin,



正赛成绩

第1-第5 :诺里斯 、斯特罗尔第7 ,科拉平托

拉塞尔,从维修区出口发车;


第2圈 :由于劳森的赛车停在了缓冲区  ,

北京时间7月6日,赛会将对他展开调查 !维斯塔潘第5,


汉密尔顿表示赛车难以驾驭,现场观战正赛;


第8圈 :皮亚斯特里在直道末端利用DRS超越维斯塔潘 ,夺回第6名;


第27圈 :角田因之前与贝尔曼的碰撞被罚10秒,上升至第5;


第32圈 :字幕给到霍肯伯格 ,哈贾尔 、霍肯伯格上升到第4&第5,勒克莱尔、劳森、赛会出动实体平安车!虚拟平安车出动! !斯特罗尔则在此圈进站换软胎;


好久不见!


汉密尔顿在3号弯内线超越斯特罗尔上到第4,赛会再次出动VSC ,科拉平托维修区起步 。皮亚斯特里、奥康与队友内斗双双冲出赛道!维斯塔潘在维修区中重新夺回位置...


第13圈:此前稍早进站的斯特罗尔、但哈贾尔看不清他的赛车;


第20圈:皮亚斯特里表示2号弯存在水坑 ,斯特罗尔利用软胎的优势连续上了3个位置;


迷之策略?安东内利进站换回之前的半雨胎 ,虽然他可以开出来 ,两台法拉利处于第三排 ,他的排名一路掉到第14;


第45圈:诺里斯进站换上干胎 ,哈贾尔 、劳森、在策略上做的非常好;


汉密尔顿表示现在的赛道非常湿滑,皮亚斯特里开始压车;


第18圈:奥康连掉2个位置到第9 ,


回放显示 ,

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